الرفع الطبي للطائرات PRM سمات
(1) يعتمد الهيكل هيكل Qingling Class II، الذي يتمتع بقدرة تحمل قوية وقدرة جيدة على المناورة.
(2) هيكل الشوكة الأكثر علمية ومعقولة، تتبنى الشوكة أسطوانة زيت ذات زاوية ميل كبيرة.
(3) يتمتع هيكل الإطار العلوي والسفلي لجهاز الرفع ذو التصميم الموسع بثبات جيد جدًا.
(4) يستخدم النظام الهيدروليكي صمام عكس كهرومغناطيسي مستورد، وقفل هيدروليكي ثنائي الاتجاه، ومضخة كهربائية للطوارئ، ومضخة يدوية للطوارئ، وما إلى ذلك. تستخدم الأسطوانة منتجات محلية عالية الجودة، ويتم استيراد الأجزاء التي ترتدي ختم الزيت الرئيسي في الأسطوانة.
(5) تم استكمال إجراءات الطوارئ مما يضمن سلامة تشغيل مركبة الصعود للركاب ذوي القدرة المحدودة على الحركة.
(6) تصميم النظام الكهربائي مثالي، وجميع أنواع الوظائف كاملة، ويمكن أن تمنع بشكل فعال جميع أنواع سوء التشغيل، بحيث تكون المعدات خالية من التلف.
(7) لوحة الدوائر المتكاملة والتحكم المشترك في التتابع، نظام التحكم المتقدم والموثوق.
(8) استخدام سلم خلفي متعدد الطبقات، سهل تشغيل جسم السيارة، آمن وموثوق.
(9) خيارات تكوين غنية لتلبية احتياجات العملاء المختلفة.
الرفع الطبي للطائرات PRM المعايير الفنية
الأبعاد الداخلية (الطول × العرض × الارتفاع) ملم: 6570×2200×2100
المنصة الثابتة (الطول × العرض) ملم: 2300 × 2000
منصة التقليص (الطول × العرض) مم: حسب متطلبات العميل
منصة تلسكوبية مسافة تلسكوبية: 0-600
ارتفاع عمل المنصة (الحد الأدنى) مم: 2200
ارتفاع عمل المنصة (الحد الأقصى) ملم: 6000
ارتفاع رفع منصة الرفع الخلفية مم: 0-1500
الحمولة القصوى لجسم السيارة ㎏: 3000
الحمولة المقدرة للمنصة الثابتة ㎏: 1200
الحمولة المقدرة للمنصة التلسكوبية ㎏: 800
بعد التحميل المقدر للمنصة ㎏ : 500
مدى القيادة كم: 210
وقت الشحن ح: 2.5
الطاقة المقدرة كيلوواط/ص/دقيقة: 75/2000
ب.مستوى الحماية IP: 67
نوع البطارية: عصر نينغده ليثيوم فوسفات الحديد
إجمالي تخزين الطاقة كيلووات ساعة: 106.96
وضع الشحن: واجهة شحن تيار مستمر قياسية وطنية (9 كور).
متطلبات الرش: استكمال أعمال الشعار الخارجي ورسم الشعار في المصنع حسب متطلبات العارض.
